Variations des prix sur la tonne de CO2
La tonne de CO2 en début 2009 était de 15 Euros. Pourtant, le prix variera avec la relation qui lie la quatité totale que les entreprises ont le droit d'émettre et leur comportement réel de production.
Si elle émettent moins que l'autorisation maximale le prix de la tonne de CO2 sera bas du fait qu'il y est peu "d'acheteurs de droit à polluer" et beaucoup de "vendeurs qui ont des droits non consommés". Le prix peut aussi baisser à cause des entreprises qui émettent moins de CO2. C'est en ce moment le cas avec la crise pour ce dernier point, mais l'Europe reste globalement un continent qui voit ses prix à la tonne diminuer.


Nouvelle façon de donner un prix à la tonne de carbonne
L'autre façon de donner un prix à la tonne de CO2 serait de créer une taxe carbone. En Europe, seul le Danemark dispose de cet outil. En France, il existe une sorte de taxe carbone exercée sur les carburants avec la taxe intérieur sur les produits pétroliers (TIPP) [Cette fiscalité n'a pourtant pas été instauré pour des causes économiques. La tonne à l'essence de plomb coûte par exemple 251 euros]. Les autres consomations qui cause des émissions de CO2 ne sont pas du tout taxés. En France, nous pouvons citer le gaz naturel ou les français ne paient que la TVA, alors que les Européens auront une taxe de 7.50 euros la tonne de CO2 en plus de la TVA.


Problèmes du prix sur la tonne de CO2
Pourtant, à cause des taxes ou des marchés de permis négociables, les mécanismes institutionnels en place génèrent des prix carbone très variés. Certaines entreprises devront payer le prix du carbonne, tandis que d'autres non. Cela créerait une distorsion de concurrence.
"Le prix du carbone devrait donc être assez élevé pour inciter les acteurs économiques à changer leur comportement, mais pas trop pour que les entreprises et les consomateurs ne supportent pas un coût supérieur à ce qui serait nécessaire".


Le prix idéal
Pour calculer le prix idéal, il faudrait connaître les informations précises sur le coût des dommages causés par le réchauffement climatique.
N.Stern, économiste anglais, a dû réaliser ce travail en 2006 et a finalement chiffré le coût de la lutte du réchauffement climatique à 1% du PIB mondial chaque année si l'on agit dès aujourd'hui pour limiter l'augmentation de la température du globe de 2°C.
Si rien n'est fait, d'ici 2050, la température aura augmenter de 2°C, et les dommages climatiques représenterais entre 5% et 20% du PIB annuel.
Le prix de carbone est donc important et il est désormais évalué par l'OCDE à 100 dollars voir plus de 800 dollars pour certaines recherches universitaires.
"Les niveaux de prix actuels sembleraient donc largement insuffisants pour induire les changement nécessaires".

Et bah, j'avoue que même avec ce sujet très détaillé (merci Xiumi ), je ne comprends toujours pas...

=)

En fait, cette taxe ferait payer la pollution. Donc les ménages payerait un prix en plus sur leur essences etc.. les entreprises par rapport à ceux qu'elles utilisent comme énergies fossiles etc.
histoires de réduir car les gens réfléchiront à 2 fois avant de payer plus cher.

seulement, le cout n'est pas assez élevé pour empêcher les 2°C dévastareur. Il faudrait donc qu'elle augmente. ELle le fera au fil des années, c'est sûr, mais faudrait qu'elle fasse vite augmenter

Ah okay, merci Xiumi.
Et donc les personnes comme toi & moi devraient payer en plus de l'essence que nous achetons pour notre voiture, tondeuse, etc ?

ouaip. c'est mis en place cette année

Ouai' , enfin je trouve cette taxe un peu dégoutante puisque des citoyens (par ex : mes parents) sont bien obligés de conduire.
Donc je ne pense pas que c ' est en taxant l ' essence que ça va arranger le problème ...

Les grandes entreprises qui gaspillent les produits sans regarder , je veux bien , mais des gens comme nous qui font déjà des économies sur l ' essence car c ' est bien cher ... voilà !

Mouais, c'est vrai...

Mava . ah a écrit:

Ouai' , enfin je trouve cette taxe un peu dégoutante puisque des citoyens (par ex : mes parents) sont bien obligés de conduire.
Donc je ne pense pas que c ' est en taxant l ' essence que ça va arranger le problème ...

Les grandes entreprises qui gaspillent les produits sans regarder , je veux bien , mais des gens comme nous qui font déjà des économies sur l ' essence car c ' est bien cher ... voilà !

c'est pareil pour les pollueurs. Ca ne va pas les déranger. Tes parents continueront a prendre la voiture pour aller au boulot, mais reflechiront pour les petits trajets.
Ce systeme permet de reduire les emissions. ce sont nous qui polluons le plus. Et puis, si c'est vraiment trop cher, ils ne peuvent pas prendre le bus ? le tramways ? ou bien meme le velo ? Beaucoup de monde le fait deja !